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第1章（第2页）

与塔台管制不同，进近管制负责机场上空500米到6000米范围内飞机的引导。

今晚雷雨，正常航路受限，所以这架西北7855的航班无法按照预定航向飞行。

然而对方并不想就这么听从指令，甚至通过甚高频质问：“只能从右边绕？今晚广州天气也不好，已经延误够久了，西北7855。”

带着些抱怨的口吻，显然长时间延误，令这位机长有了些脾气，忍不住发泄。

孟黎月放单三年，已经是个成熟的进近管制，她也没惯着对方，按下PTT（push to talk）话筒，直接回绝：“西北7855，不是我让你延误的，继续按程序绕飞。”

身旁搭班的监控员同事朝她竖了个大拇指。

他们做管制的，有时候也没办法，空域内飞机这么多，遇上雷雨天，安全范围本来就很小，谁都想直飞，省时间早点降落，怎么可能？

孟黎月正准备下达新的指令，同个波道里，忽然传来声懒散低沉，还带着点幸灾乐祸的附和：“说得没错。”

她立即看向雷达屏幕，扇区内多出了一架飞机。

很快，她的耳机里，再度出现那个慵懒磁性嗓音：“合城进近，你好。”

混合着电波的嘈杂，他的声线几乎能让耳朵都酥了半边。

同时浮现在脑海中的，还有那人冷峻英气的脸。

他薄唇轻启，继续说着勾动心弦的话。

“中南8966，听你指挥。”